Няма избрана фирма концесионер за АМ „Черно море“, първо предстои проектирането ѝ, категоричен бе регионалният министър.
Кметовете трябва да приоритизират малките населени места, когато кандидатстват с проекти по Инвестиционната програма от държавния бюджет, тъй като те нямат пряк достъп до европейско финансиране. Това заяви на пресконференция във Варна министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков след среща с местните власти от областта в рамките на инициативата „Регионите говорят“.
По думите на министъра първият критерий за качество на живот е качественото водоснабдяване. Ако общините разчитат местните ВиК дружества да подменят остарялата мрежа, това неизбежно ще доведе до поскъпване на водата за гражданите.
Инфраструктурни проекти: АМ „Черно море“ и АМ „Хемус“
Регионалният министър коментира и напредъка по ключовите пътни артерии в страната:
-
АМ „Черно море“: Министър Шишков категорично отрече информацията за избран концесионер. В момента се избира трасе, като целта е магистралата да свързва границите с Турция и Румъния. Концесионер ще се търси едва след изработване на проекта и Подробния устройствен план (ПУП).
-
АМ „Хемус“: Възложен е правен анализ на инхаус процедурите. Основната цел на МРРБ е магистралата да достигне до Велико Търново в рамките на 2,5 до 3 години.
Проблемите във Варненска област
Арх. Шишков отправи критики към управлението на инфраструктурните проекти във Варна, определяйки ги като хаотични, и предупреди, че морската столица не бива да се превръща в „столица на незаконното строителство“.
В рамките на пресконференцията стана ясно още, че предстои смяна на управителя на ВиК – Варна и вписване на новото ръководство на дружеството.
