С 31,4 млн. евро инвестиция проектът осигурява 4-лентов булевард, 1,6 км трамвайно трасе, велоалеи и директна алтернатива на бул. „Ал. Малинов“.
Кметът на София Васил Терзиев даде официален старт на строителството на дългочакания нов участък от бул. „Копенхаген“, връчвайки официалния Протокол образец № 2 за откриване на строителната площадка. Новият 1,4-километров път ще свърже пряко два от най-големите столични района — „Младост“ и „Дружба“, осигурявайки директна връзка с метрото, НПЗ „Искър“ и бизнес зоните.
„Няма човек, който да живее в „Младост“, да ползва всеки ден бул. „Александър Малинов“ и да не си е задавал въпроса кога ще има реална алтернатива. Днес правим стъпката, която всички чакат от 40 години. Проектирането беше изключително сложно поради преминаващите подземни трасета, но благодарение на добрата координация със „Софийска вода“ и „Топлофикация София“ работата започва.“ — Васил Терзиев, кмет на Столична община
Бюджет и ключови технически параметри
Стойността на целия проект възлиза на 31,4 млн. евро. Финансирането е осигурено съвместно от целевата капиталова субсидия от държавния бюджет и средства от Столична община. Срокът за изпълнение на строително-монтажните работи е 350 календарни дни, като целта е обектът да бъде напълно завършен до края на следващата година.
Новото трасе започва от ул. „Самоковско шосе“ при надлеза на бул. „Цариградско шосе“ и достига до бул. „Андрей Ляпчев“ при метростанция „Младост 3“.
Проектът включва:
-
Пътно платно: Четирилентов булевард с локални платна (1,4 км);
-
Трамваен транспорт: Обособено трамвайно трасе от 1,6 км с обръщателно колело при бул. „Андрей Ляпчев“, което ще свърже мрежите на „Гео Милев“, „Дружба“ и „Младост“;
-
Вело и пешеходна инфраструктура: Двустранни велоалеи (1,4 км), вързани с тази по „Самоковско шосе“, и 10 400 кв. м нови тротоари;
-
Подземна инженерна мрежа: 1,4 км нова канализация и основна реконструкция на стоманения магистрален водопровод Ф1200 (за първи път от 1987 г. насам);
-
Озеленяване: Засаждане на 389 нови дървета по протежение на булеварда и още 136 за компенсаторно залесяване.
| Параметър | Спецификация / Данни |
| Обект | Нов участък от бул. „Копенхаген“ (от бул. „Цариградско шосе“ до бул. „А. Ляпчев“) |
| Обща инвестиция | 31,4 млн. евро |
| Срок за изпълнение | 350 календарни дни |
| Дължина на трасето | 1,4 км пътно платно / 1,6 км трамвайна линия |
| Изпълнител | ДЗЗД „Проект Копенхаген“ |
История на трасето и роля за Трети градски ринг
Планирането на транспортния коридор започва още през 80-те години на миналия век под името бул. „Универсиада“. През 2005 г. Столичният общински съвет го преименува на „Копенхаген“. В периода 2012–2013 г. бе изградена отсечката в кв. „Дружба“ до бул. „Цариградско шосе“, а през следващите години общината проведе отчуждителни процедури за 49 поземлени имота с площ над 38 000 кв. м.
Съгласно Общия устройствен план новата отсечка е ключов елемент от първостепенната улична мрежа и има критично значение за оформянето на Трети градски ринг в източната част на София.
