АПИ подготвя обществена поръчка за инженеринг, която да изведе транзитния трафик извън Стария град.
Северният пътен възел „Трапезица“ и реконструкцията на опасния участък при Присовските завои навлизат в ключова процедурна фаза. Проектите бяха обсъдени на работна среща между кмета на Велико Търново Даниел Панов, министъра на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков и инж. Венцислав Ангелов от ръководството на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ).
Изграждането на възела под историческия хълм Трапезица ще пренасочи движението, идващо от Горна Оряховица и Арбанаси, за да се облекчи трафикът през централната и историческата част на старопрестолния град.
Търгове за инженеринг и решения за критичните отсечки
-
Северен пътен възел „Трапезица“: Очаква се през октомври Агенция „Пътна инфраструктура“ да обяви процедура за инженеринг (проектиране и строителство), което е решаващата стъпка към започване на реалното изграждане.
-
Присовски завои: Проектното предложение за обезопасяване на рисковото трасе предвижда изграждането на естакада. В момента напредва съгласуването на екологичните и техническите оценки на съоръжението.
-
Автомагистрала „Хемус“: По време на разговора бе препотвърдено, че АМ „Хемус“ остава стратегически обект за държавата, а през следващите дни се очаква официална информация за напредъка по трасетата в Северна България.
