Зам.-министър Анна Натова в Русе: Корабоплаването по Дунав изисква европейска координация, а не изолирани мерки

България и Румъния дигитализират плавателния път чрез проекта DISMAR; страната ни оглавява Дунавската стратегия през 2026 г.

Река Дунав не може да се управлява като затворен национален приоритет на отделна държава – водното ѝ ниво край Русе е резултат от хидроложките процеси в Бавария, Алпите и Карпатите. Това подчерта заместник-министърът на транспорта и съобщенията Анна Натова при откриването на авторитетната международна конференция „Предизвикателства и перспективи пред развитието на корабоплаването по река Дунав“, организирана в Русе.

Форумът събра европейския политически елит в речния сектор и стартира с тържествено валидиране на възпоменателна пощенска марка, посветена на 70-годишния юбилей на Изпълнителна агенция „Проучване и поддържане на река Дунав“ (ИАППД).

Климатичните кризи, маловодието и доверието на бизнеса

Заместник-министър Натова посочи, че вътрешният воден транспорт е най-нисковъглеродната и енергийно ефективна алтернатива за тежките товари в Европа, но зависимостта му от природните фактори изисква спешна модернизация:

„Осигуряването на целогодишна плавателност е критичният залог пред нас. Продължителните периоди на маловодие и климатичните екстреми вече не са изолирани изключения, а постоянна реалност. Логистичният бизнес ще избере реката само тогава, когато тя му дава предвидимост. Капиталовите инвестиции трябва да се фокусират целево върху участъците, които спъват трафика по цялото протежение на коридора, на базата на общоевропейска координация, а не на затворени местни планове“, заяви Натова.

Като работещ модел за трансгранично сътрудничество бе откроен проектът DISMAR, осъществяван в партньорство между властите в София и Букурещ. Инициативата включва внедряване на модерна система за динамично маркиране на плавателния фарватер, поставяне на нови интелигентни шамандури и брегова сигнализация, както и единна дигитална платформа, предоставяща на корабоплавателите актуална хидрографска информация в реално време.

Българското председателство на Дунавската стратегия

Натова подчерта, че през настоящата 2026 г. България изпълнява ролята на ротационен председател на Стратегията на Европейския съюз за Дунавския регион (EUSDR) под мотото „Свързване на региони, изграждане на сближаване – по-силен Дунав за всички“, насочвайки усилията към гарантиране на критичните дълбочини по речния коридор.

В дискусиите в Русе участваха водещи представители на европейските транспортни институции:

• Маргарида Маркес – европейски координатор на трансевропейския транспортен коридор „Рейн – Дунав“;

• Манфред Зайц – генерален директор на Дунавската комисия;

• Маркус Симонер – координатор на Приоритетна област 1а („Вътрешни водни пътища“) към EUSDR;

• Проф. д-р Любомир Владимиров – областен управител на област Русе;

• Пенчо Милков – кмет на община Русе.

Форумът очерта пътна карта за засилено взаимодействие между дунавските държави с цел синхронизирано драгиране, премахване на навигационните бариери и привличане на зелени инвестиции в пристанищната инфраструктура.