Областният управител Георги Янев проведе ключово заседание на работната група; Община Пловдив поема проектирането на шумозащитната стена към ж.к. „Тракия“.
Ускоряването на проектирането, отчужденията и реалното строителство на Околовръстното шосе на Пловдив навлезе в оперативна фаза. Това стана ясно по време на третото редовно заседание на междуведомствената работна група, ръководено от областния управител Георги Янев.
Дейността на координационния орган се провежда в изпълнение на разпореждането на министър-председателя Румен Радев за ежемесечен стриктен надзор над изграждането на външния ринг на Пловдив, определен като национален стратегически обект.
В срещата участваха ръководни експерти от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), представители на общините Пловдив, „Родопи“ и „Марица“, НКЖИ, Електроенергийния системен оператор (ЕСО), експлоатационните дружества и строителния надзор.
„Голяма част от задачите се движат успешно, но регистрираме и отделни процедурни забавяния. Целта на тези заседания е да изчистим пречките на момента, за да отчитаме реална строителна готовност“, посочи Георги Янев.
Югоизточен обход (4,5 км): Изчистване на терени и съоръжения
По трасето на Път II-56 от пътен възел „Скобелева майка“ до път II-86 бе отчетен значителен оперативен напредък:
-
Защита на сервитута: Преустановени са всички нови производства за промяна на предназначението на земеделски имоти по трасето; изпратени са писма до МЗХ и Областна дирекция „Земеделие“ за цялостна ревизия на започнатите преписки;
-
Археология: Разкритият нов участък с археологическа стойност (300 м, с което общият археологически фронт става 1 км) получава съгласувателен протокол от Министерството на културата в рамките на днешния ден. АПИ подписва анекс до 7 дни, без да се чака месечна процедура. Теренната работа ще приключи около 7–10 ноември, като по идея на областния управител се въвеждат междинни протоколи за поетапно влизане на строителите;
-
Инженерни мрежи: Одобрената документация за изместване на трафопоста е предадена в АПИ и очаква финални съгласувания от ВиК и пожарната, като физическото му преместване ще отнеме един месец. Започна незабавна преработка на проекта за 20 kV въздушна линия поради технически непълноти;
-
ЖП надлез и шумозащита: 86-метровият надлез над железопътната линия Пловдив – Димитровград е в техническа готовност и очаква съгласуване от НКЖИ и МОСВ за издаване на разрешение за строеж. Заместник-кметът на Пловдив Хакъ Сакъбов обяви, че Община Пловдив ще поеме самостоятелно проектирането на предпазната шумозащитна система към жилищните блокове в ж.к. „Тракия“, за да не се бави основният обект.
Югозападен обход (18,7 км): Първи копки край Царацово през 2027 г.
По проекта за удвояване на Югозападния обход най-напреднал е участъкът от 2,66 км (Позиция 2) – от търговски обект „Джъмбо“ до п.в. „Царацово“. Там техническият проект и ПУП-ПП са завършени и внесени за одобрение в МРРБ за стартиране на отчужденията, като реалните строителни дейности ще стартират през следващата година.
За останалите две позиции (общо 16,1 км – от „Джъмбо“ до моста над Марица и оттам до кръговото на Асеновградско шосе) върви изготвянето на доклада за Оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС), който ще бъде окончателно представен за разглеждане през април-май 2027 година.
Областният управител Георги Янев препотвърди, че координационните заседания ще продължат да се свикват всеки месец до пълното завършване на външния пътен пръстен на Пловдив.
